Уход "Трансаэро" потянет за собой новые потери на туристическом рынке


Российские туроператоры больше не продают турпакеты с авиабилетами на рейсы "Трансаэро" вылетами с конца октября, а продаж на регулярные рейсы авиакомпании вообще нет. Об этом заявила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

Накануне президент Владимир Путин сказал, что нужно прекратить продажу билетов "Трансаэро" в пакетах туркомпаний, добавив, что те, кто будет продолжать это делать, возьмут на себя все сопутствующие риски.

– Новые турпродукты с перелётом на "Трансаэро" вылетом начиная с конца октября не продают ни мелкие, ни крупные туристические компании, – пояснила РИА "Новости" Майя Ломидзе. – То, что прозвучало такое предупреждение, очень правильно. Но на данный момент речи о продаже билетов на регулярные рейсы "Трансаэро" уже нет. Ежедневно отменяют от 50 до 80 рейсов этой авиакомпании, так что понятно, что можно говорить только о туристических пакетах.

Она напомнила, что держателем турпакетов с перелётами "Трансаэро" остаётся только один крупный партнер – "Библио Глобус", и тот их не продаёт.

По словам исполнительного директора Уральской ассоциации туризма Михаила Мальцева, в Екатеринбурге могут быть тысячи пострадавших – те, кто уже успел купить пакетные туры заранее, и неизвестно, удастся ли им вернуть деньги за несостоявшиеся туры.

– Сложно спрогнозировать, что будет с туристическим рынком, так как он тесно связан с авиарынком. Если крупнейший туроператор "Библио Глобус" будет продолжать свою деятельность, то есть выполнит перед туристами все свои обязательства, то объём всё равно сократится примерно на три четверти. Если туроператор останется на рынке, то с очень существенными сокращениями программ, – рассказал Е1.RU Михаил Мальцев.

Он добавил, что сейчас дешёвой авиаперевозки можно не ждать. Об этом ранее говорил и глава "Аэрофлота". По его прогнозам, операторы будут активнее использовать регулярные перевозки, а не чартерные. А "уход "Трансаэро" потянет за собой новые потери на рынке".

– Рынок изменится до неузнаваемости. Чартерной перевозки будет меньше. Регулярная, возможно, возрастёт. Сейчас нужно подождать, когда стабилизируется ситуация с "Трансаэро", и посмотреть, какой курс выберут крупные туроператоры, связанные с "Трансаэро". Сценарии могут быть разные – от снижения объёмов до прекращения своей деятельности. Вариант, что объёмы будут сохранены, я исключаю, – добавил эксперт. 

По данным "Аэрофлота", общая глубина бронирований в "Трансаэро" достигает 25 апреля 2016 года. До этой даты продано 458 тысяч билетов "Трансаэро", из них на туристов приходится 118 тысяч. И часть из тысяч потенциальных пострадавших туристов приходится на Екатеринбург.

Общий долг "Трансаэро" достигает 250 миллиардов рублей. В сентябре правительство планировало передать 75% плюс одна акция "Трансаэро" "Аэрофлоту", чтобы избежать банкротства компании. Затем от этого плана отказались, было принято решение начать процедуру банкротства. В октябре компания "Аэрофлот", временно занимающаяся управлением делами перевозчика,заявила о прекращении всех рейсов "Трансаэро" после 15 декабря и аннулировании билетов с вылетом до этой даты и возвращением в Россию после неё.

Источник: e1.ru